RÉFORME DE LA SNCF ET EVOLUTION DES MODES DE TRANSPORT :LA LOI POUR UN NOUVEAU PACTE FERROVIAIRE PROMULGUEE LE 27 JUIN 2018
vendredi 02 mars 2018
Le gouvernement a engagé au pas de charge une vaste réforme de la SNCF qui s'est conclue par la loi du 27 juin 2018
Cette réforme a occasionné d'intenses débats à LASAIRE
-d'une part parce que la question des transports et tout particulièrement du transport ferroviaire constitue depuis longtemps un de ses axes de réflexion
-d'autre part, par ce que cette réforme s'est appuyée sur le rapport sur l'avenir du ferroviaire présenté par Jean-Cyril Spinetta. Un rapport qui n'engageait pas Lasaire pas plus qu'il ne réflétait ses positions.
- Une tribune du 6 septembre "Pas de véritable réforme sans écouter les salariés", signée, entre autre, par Joël Le Coq, pointe les insuffisances et les incohérences du projet gouvernemental et de la loi votée en juin. lire la tribune
Elle fait écho à la tribune récente de Pierre Héritier intitulée "Quelle politique des transports, à l'horizon 2025 ?" publiée le 19 juin, qui souligne l'absence totale de réflexion politique d'envergure du gouvernement sur le sujet et élargit la problématique à la question plus vaste de ce que pourrait être une politique des transports. lire la tribune
Pour mémoire :
le rapport Spinetta "l'avenir du Transport ferroviaire"
le billet de Pierre Héritier : Rapport Spinetta : chiffon rouge ou renaissance ?
le texte de Paul Rivier, administrateur de lasaire, "SNCF : la mobilité au 21e siècle, et si on réussissait ensemble."
